Archiwa tagu: samochody

Horizon Chase: World Tour

20 sierpnia 2015

Przed dekadą ukazało się Horizon Chase: World Tour, arcade’owa gra wyścigowa od brazylijskiego studia Aquiris przeznaczona na urządzenia mobilne. Tytuł czerpie garściami z klasyków z lat 80. i 90., takich jak Out Run, Lotus Turbo Challenge czy Top Gear. Produkcja wyróżnia się kolorową, minimalistyczną grafiką 3D, dynamiczną muzyką oraz prostą, zręcznościową mechaniką prowadzenia pojazdów, gdzie liczy się refleks i umiejętność wykorzystywania dopalacza w odpowiednich momentach. Gracz bierze udział w serii wyścigów rozsianych po całym świecie, od słonecznych tras Kalifornii, przez malownicze krajobrazy Europy, aż po egzotyczne lokalizacje Azji czy Afryki, a każda trasa wyróżnia się charakterystycznym klimatem i zmieniającymi się warunkami pogodowymi.

// screenshoty z serwisu MobyGames

Rave Racer

Dodaj komentarz

16 lipca 1995

30 lat temu w japońskich salonach arcade pojawiły się automaty z grą Rave Racer. Była to trzecia część serii Ridge Racer, wyścigów z kolorową grafiką 3D, efektownymi trasami, szybkim tempem rozgrywki i dynamiczną ścieżką dźwiękową. Do dyspozycji gracza oddano dwanaście samochodów oraz cztery trasy (w tym dwie zupełnie nowe). Rave Racer wprowadził bardziej zaawansowany model jazdy, lepszą fizykę i możliwość driftowania na zakrętach. Umożliwiał też rozgrywkę wieloosobową poprzez połączenie nawet ośmiu maszyn. Z zapowiedzianego portu na PlayStation oraz PC niestety nic nie wyszło i ta odsłona arcade’owych wyścigów od Namco pozostała dostępna tylko dla bywalców salonów gier.

// screenshoty z serwisu MobyGames

Rocket League

Dodaj komentarz

7 lipca 2015

10 lat świętuje dziś Rocket League, dynamiczna gra sportowa stworzona przez studio Psyonix, która łączy futbol z wyścigami samochodowymi. Gracze sterują futurystycznymi pojazdami wyposażonymi w dopalacze i rywalizują na zamkniętych arenach, starając się trafić ogromną piłkę do bramki przeciwnika. Gra oferuje zarówno tryby dla jednego gracza, jak również rozgrywkę wieloosobową – lokalnie i przez internet. Dzięki intuicyjnemu sterowaniu, różnorodnym pojazdom i systemowi awansowania w rankingach, Rocket League zyskała ogromną popularność wśród graczy na całym świecie. Od premiery w 2015 roku gra była regularnie aktualizowana, wprowadzając nowe tryby, wydarzenia sezonowe oraz elementy kosmetyczne.

// screenshoty z bloga PlayStation

Juiced

Dodaj komentarz

13 czerwca 2005

Dwie dekady temu na sklepowe półki trafiło Juiced – gra wyścigowa stworzona przez studio Juice Games a wydana przez THQ. Akcja toczy się w fikcyjnym mieście Angel City, a rozgrywka koncentruje się na nielegalnych wyścigach ulicznych i modyfikacjach samochodów. Gracz wciela się w kierowcę próbującego zdobyć szacunek ulicy i wspiąć się na szczyt sceny wyścigowej. Kluczowym elementem gry jest system reputacji – każda decyzja na torze wpływa na to, jak postrzegają nas inni. Ważną rolę odgrywa także tuning – zarówno wizualny, jak i mechaniczny – który pozwala dostosować samochód do własnego stylu jazdy. W grze dostępne są różne tryby, w tym klasyczne wyścigi po zamkniętym okrążeniu, sprinty, pokazy driftu, a także tzw. „pink slip races”, gdzie stawką jest samochód przeciwnika. Juiced wyróżniał się w swoim czasie naciskiem na realizm i społeczny aspekt wyścigów, choć w porównywaniu do konkurencyjnych serii jak Need for Speed: Underground czy Midnight Club spotykał się z raczej mieszanym odbiorem.

// screenshoty z serwisu MobyGames oraz z materiałów prasowych

Colin McRae Rally 2.0

Dodaj komentarz

9 czerwca 2000

25 lat temu światło dzienne ujrzała prawdopodobnie najpopularniejsza symulacja rajdów samochodowych tamtego okresu. Absolutny klasyk gatunku, stworzona przez Codemasters druga część serii Colin McRae Rally ukazała się najpierw na konsole Sony PlayStation a nieco później także na komputery PC. Gra oferuje realistyczny model jazdy, w którym kluczową rolę odgrywają fizyka pojazdu, zmienne warunki pogodowe oraz zróżnicowane nawierzchnie. W trybie mistrzostw bierzemy udział w pełnym sezonie rajdowym, rywalizując na trasach w różnych zakątkach globu – od zaśnieżonej Szwecji, przez deszczową Wielką Brytanię, aż po piaszczystą Kenię. Dostępne są licencjonowane pojazdy, m.in. Subaru Impreza, Ford Focus czy Mitsubishi Lancer, a legenda rajdów WRC Colin McRae pełni funkcję naszego pilota.

// screenshoty z wersji PSX z serwisu MobyGames

Maluch Racer 2

Dodaj komentarz

18 kwietnia 2005

20 lat temu, dzięki spółce Play, ponownie mogliśmy zasiąść za kierownicą kultowego Fiata 126p. Po dość chłodnym przyjęciu pierwszej części, twórcy odrobili pracę domową i wprowadzili wiele poprawek i ulepszeń. Wyścigi przeniesiono na zupełnie nowy trójwymiarowy silnik graficzny, poprawiono modele samochodów i wygląd otoczenia a także poziom sztucznej inteligencji przeciwników. Dodano również widok zza kierownicy, którego tak brakowało w jedynce. Tytuł nadal charakteryzował się zręcznościowym modelem jazdy, niezbyt zaawansowaną grafiką i dużą dawką humoru, często wynikającą z nieco absurdalnej fizyki oraz nietypowych tras od miejskich ulic po wiejskie drogi. Na tle ówczesnej konkurencji AAA, Maluch Racer 2 dalej był grą prostą i toporną, ale już nie raził tak bardzo licznymi błędami.

// screenshoty z serwisu My Abandonware

Midnight Club 3: DUB Edition

Dodaj komentarz

11 kwietnia 2005

20 lat temu otrzymaliśmy trzecią część Midnight Club, popularnej serii gier wyścigowych od Rockstar Games. Podobnie jak w poprzednich odsłonach, otrzymaliśmy możliwość rywalizacji w nielegalnych zawodach na ulicach miast. Wybór lokalizacji ograniczono tym razem do trzech amerykańskich metropolii: San Diego, Atlanty i Detroit. Dodano rozbudowany system tuningu, obejmujący zarówno poprawę osiągów, jak i modyfikacje wizualne. Midnight Club 3 to pierwsza gra od Rockstar, w której możemy znaleźć licencjonowane pojazdy – w tym samochody sportowe, muscle cary, SUV-y i motocykle. Rozgrywka stawia na szybkie tempo i zręcznościowy model jazdy, a dodatkowe umiejętności, takie jak nitro czy zwolnienie czasu, pozwalają na widowiskowe manewry. Tryb kariery oferuje stopniowy rozwój postaci i dostęp do coraz lepszych pojazdów.

// screenshoty ze strony Rockstar Games oraz serwisu IMDb

Need for Speed: Porsche

2 komentarze

22 marca 2000

Ćwierć wieku temu miała miejsce premiera piątej odsłony serii Need for Speed, skupiająca się wyłącznie na samochodach Porsche. Gra prezentuje ponad pięćdziesięcioletnią historię niemieckiej marki, oferując graczom ponad 80 szczegółowo odwzorowanych modeli, począwszy od pierwszego Porsche 356 z 1948 roku a skończywszy na Porsche 911 Turbo z roku 2000, czyli najnowszego pojazdu dostępnego w salonach w dniu premiery gry.

Tytuł oferował dwa unikalne tryby kariery dla pojedynczego gracza: Factory Driver i Evolution. W pierwszym wcielamy się w kierowcę fabrycznego Porsche, wykonując zadania związane z testowaniem i dostawą samochodów i pnąc się po szczebelkach korporacyjnej hierarchii aż uzyskamy tytuł Ace Test Driver. Drugi tryb to klasyczny kariera kierowcy wyścigowego, gdzie zaczynamy z bardzo ograniczonym budżetem, pozwalającym na zakup jedynie podstawowego modelu Porsche 356. Za wygrane wyścigi otrzymujemy nagrody pieniężne, które przeznaczamy na zakup nowych samochodów, bądź też ulepszenie tych już posiadanych.

Nawiązana przez Electronic Arts pod koniec XX wieku współpraca z legendarnym niemieckim producentem samochodów sportowych miała dość ciekawe skutki dla całej branży gier wideo. Przez 16 lat, a więc aż do 2016 roku, EA posiadało na wyłączność prawa do umieszczania aut tej marki w swoich grach. Jeśli ktokolwiek z deweloperów chciał umieścić 911-kę w rozwijanym przez siebie tytule, musiał uzyskać zgodę (czytaj: słono zapłacić) Electronic Arts. Na ten krok zdecydował się chociażby Microsoft w swojej Forzy Motorsports na Xboxa. Inne popularne serie, w tym Gran Turismo czy Test Drive, aby „obejść” licencję, korzystały z pojazdów firmy RUF zajmującej się tuningiem Porsche, ale wedle niemieckiego prawa będące zupełnie niezależnym producentem samochodów z odrębnym numerem VIN.

W USA grę wydano z podtytułem Porsche Unleashed, w Europie, Australii i Brazylii – Porsche 2000, zaś w pozostałych krajach krajach Ameryki Południowej a także w Niemczech po prostu jako Need for Speed: Porsche.

// screenshoty własne z wersji na PlayStation

Sega Rally Championship

Dodaj komentarz

luty 1995

Około 30 lat temu, w lutym 1995 roku do salonów gier trafiły automaty z jedną z najpopularniejszych arcade’owych gier rajdowych w historii. Sega Rally Championship oferowała zaledwie trzy trasy: pustynia, las i góry, oraz trzy samochody: dwa podstawowe Toyota Celica GT-Four i Lancia Delta HF Integrale a także ukrytą Lancia Stratos HF i mimo tego stała się jedną z najbardziej cenionych rajdówek lat dziewięćdziesiątych, wyznaczając standardy dla przyszłych produkcji w tym gatunku. Wyróżniała się przede wszystkim dynamicznym modelem jazdy i zaawansowaną, jak na swoje czasy fizyką nawierzchni, wpływającą na prowadzenie pojazdu. Kluczowym elementem rozgrywki było opanowanie kontrolowanych poślizgów i dostosowanie stylu jazdy do zmieniających się warunków. Nieco później powstały także porty na Segę Saturn i komputery PC.

// screenshoty z wersji na Segę Saturn z serwisu MobyGames

Ridge Racer 64

Dodaj komentarz

14 lutego 2000

25 lat temu, w ostatnie Walentynki XX wieku, ukazał się Ridge Racer 64. Była to pierwsza odsłona arcade’owych wyścigów od Namco wydana na konsolę inną niż Sony PlayStation. Tytuł garściami czerpał z poprzednich części serii Ridge Racer, oferując szybkie tempo, dynamiczną rozgrywkę z kluczowym elementem mechaniki opartym na precyzyjnym opanowaniu zakrętów poprzez długie, kontrolowane poślizgi. Ridge Racer 64 wyróżniał się płynną grafiką i zawierał kilkanaście samochodów o zróżnicowanych parametrach, kilka tras, a także oferował tryby gry zarówno dla pojedynczego gracza, jak i multiplayer na podzielonym ekranie nawet dla czterech osób jednocześnie.

// screenshoty z materiałów promocyjnych Nintendo